| Zeiljachten - tekeningen niet specifiek voor de zelfbouwer. |
 De San Budog werd in 1986 ontworpen voor een particuliere opdrachtgever. Sindsdien zijn er op verschillende werven, waarvan één in Cornwall, een aantal gebouwd. De boot is een getrouwe replica van het scheepstype dat vroeger in grote aantallen werd gebruikt voor de kustvisserij in het zuiden van Bretagne. Tot in de zeventiger jaren kwam men ze, vaak gemotoriseerd, nog geregeld tegen. Tegenwoordig is het overgrote deel verdwenen en laat alleen nieuwbouw van deze prachtige schepen de herinnering aan vroeger tijden voortbestaan. Voor zijn bescheiden lengte een robuust schip, geheel traditioneel gebouwd. Voor de bouwer die, wellicht in samenwerking met een vakman, een uitdaging niet uit de weg gaat! Een aanvulling van de plannen voor een uitvoering in latten op gelamineerde spanten is voor de toekomst denkbaar. |
| lengte o.a. : 5.73 mtr. |
breedte : 2.15 mtr. |
diepgang : 0,80 mtr. |
| bouwwijze : traditioneel |
moeilijkheidsgraad : ! ! ! ! ! |
documentatie : + |
| bouwtekeningen : € i.o. |
|
|
| Motorsloepen - tekeningen niet specifiek voor de zelfbouwer. |
 De Keltia is ontworpen voor stoom-aandrijving. In de praktijk is de boot daarmee ook uitstekend geschikt voor electrische voortstuwing. De stuwkracht kan daarbij beperkt zijn (2 pk), maar de grote langzaam draaiende schroef zorgt voor een rendement dat oneindig veel beter is dan dat van een buitenboordmotor, terwijl stoom en electriciteit tegelijkertijd zorgen voor een bijna onhoorbare krachtbron. Dit alles levert een zeer comfortabele boot op, speciaal geschikt voor de vaart op binnenwater. Het schip is ontworpen in 9 mm. overnaads verwerkt multiplex, volgens een inmiddels beproefde techniek. |
| lengte o.a. : 4.96 mtr. |
breedte : 1.55 mtr. |
diepgang : |
| bouwwijze : overnaads multiplex |
moeilijkheidsgraad : |
documentatie : |
| bouwtekeningen : € i.o. |
studieplan: € i.o. |
|
 Dat klassieke vormen ook kunnen resulteren in een prachtige motorsloep bewijst de En Aventur Doue. Comfortabel op groot water en perfect aangepast om te toeren of te vissen. Een robuuste boot met een heel eigen karakter.
Voor wie gebruik wil maken van een gunstige wind kan de boot voorzien worden van een loggerzeil, maar En Aventur Doue blijft primair een motorschip.
|
| lengte o.a. : 6.56 mtr. |
breedte : 2.65 mtr. |
diepgang : |
| bouwwijze : |
moeilijkheidsgraad : |
documentatie : |
| bouwtekeningen : € i.o. |
studieplan: € i.o. |
|
| Roei-/zeilboten - tekeningen niet specifiek voor de zelfbouwer. |
 De Yole de l'Odet is gebouwd in latten op gebogen spanten, een oplossing waarin moderne techniek en de schoonheid van het traditonele vaartuig van de Bretonse kusten samengaan. De boot heeft een zeilplan met één mast en een steekzwaard. Deze robuuste zeil- en roeisloep leent zich ook uitstekend voor toepassingen in groepsverband, zoals zeilscholen en dergelijke. |
| lengte o.a. : 6.80 mtr. |
breedte : 1.88 mtr. |
diepgang : 0.30 / 1.10 mtr. |
| bouwwijze : latten |
moeilijkheidsgraad : ! ! ! ! |
documentatie : + + |
| bouwtekeningen : € 200,00* |
studieplan: € 15,00* |
|
|
bouwtekeningen startpagina
Behalve de tekeningen die François Vivier speciaal uitwerkte voor niet professionele bouwers, tekende hij tal van prachtige schepen. We laten u er een paar van zien, die mogelijk interessant kunnen zijn voor een ondernemende bouwer. Vele andere, waaronder ook grotere schepen vindt u op de 
